Riparazione dell'alloggiamento del motore

Riparazione carter motore
Il motore è un componente chiave di una bici elettrica. A causa dell'energia limitata apportata dalle biciclette elettriche, come mezzo di trasporto per tutte le stagioni, il motore deve essere in grado di resistere ad ambienti difficili e avere un'elevata affidabilità.
In termini di meccanismo, il motore è diviso in motore spazzolato e motore brushless;
I motori a spazzole sono prodotti tradizionali con prestazioni relativamente stabili. Dovrebbe essere il motore dell'auto elettrica.
Il motore brushless è un nuovo prodotto e la sua durata è migliore di quella del motore spazzolato. Tuttavia, il suo circuito di controllo è più complesso e i requisiti per lo screening dell'invecchiamento dei componenti sono relativamente severi. Sebbene il motore abbia una lunga durata, il circuito di controllo è soggetto a guasti.
Pertanto, la selezione dei motori brushless deve essere sottoposta a severi test di affidabilità per garantire la qualità.
In termini di modalità di trasmissione dell'uscita del motore, può essere suddivisa in tipo di ruota, tipo medio e tipo di attrito;
La struttura a mozzo è semplice e la forma è buona, ma l'albero del motore è soggetto a una grande forza e ha requisiti elevati per il motore. Le biciclette elettriche possono scegliere questo tipo di motore.
La struttura centrale è più complicata, ma l'albero del motore sopporta meno forza e fa pochi danni al motore. Anche le biciclette elettriche possono scegliere questo tipo di motore.
La struttura del tipo ad attrito è relativamente semplice, ma il danno al pneumatico del pneumatico è relativamente grande ed è scivoloso in caso di pioggia.
In termini di velocità operativa, il motore può essere suddiviso in tipo a trasmissione diretta del motore a bassa velocità e per grandi distanze e tipo di decelerazione del motore ad alta velocità;
Il primo ha un basso rumore, una struttura semplice e un'elevata affidabilità perché la scatola di riduzione è omessa. Ma rispetto a quest'ultimo, il peso è più pesante. Il tipo con ruote dovrebbe essere azionato direttamente a bassa velocità, mentre il tipo con montaggio centrale è generalmente un tipo con decelerazione del motore ad alta velocità. Sebbene ci siano molti tipi di motori, in termini di mainstream, le biciclette elettriche che possono essere viste sul mercato sono suddivise in: motore brushless a magneti permanenti di terre rare, motore CC brushless a magneti permanenti di terre rare e motore CC senza denti. , Motore CC spazzolato e dentato a magneti permanenti terre rare.
Nel processo di produzione effettivo dell'alloggiamento del motore, poiché il motore CC spazzolato e dentato è un motore ad alta velocità, i denti dell'ingranaggio sono piccoli e facili da indossare, ma la forza è grande e la capacità di arrampicata è forte. Il motore CC senza spazzole evita la fatica di sostituire le spazzole di carbone in due o tre anni durante l'uso. Tuttavia, a causa del processo di controllo del motore brushless, è richiesta un'elevata precisione. Inoltre, i controller per motori brushless sono più costosi. Al contrario, i motori CC con spazzole e senza denti devono sostituire le spazzole di carbone, ma è molto facile sostituire le spazzole di carbone e il controllo del motore è relativamente semplice, il motore funziona senza intoppi e il fattore di sicurezza è elevato.