Parti di pressofusione del controller del cambio automatico, la funzione del controller del cambio dell'automobile è di fornire una fase principale a una frequenza appropriata per compensare (o compensare) la fase di ritardo in eccesso dell'apparecchio elettrico principale; al contrario, quando il circuito principale ha una fase di anticipo in eccesso, dovrebbe essere ad una frequenza adeguata.
Il carter motore non solo protegge, ma sostiene anche le parti interne. La lega di alluminio delle parti di pressofusione della cassa del motore per auto ha una resistenza adeguata, una bassa temperatura di colata, una facile formatura e un'elevata precisione di lavorazione ed è ampiamente utilizzata in parti a guscio sottile come le carcasse del motore.
Le parti di pressofusione del compressore del condizionatore d'aria per auto sono il cuore del sistema di refrigerazione del condizionamento dell'aria automobilistico e svolgono il ruolo di compressione e trasporto del vapore del refrigerante. Esistono due tipi di compressori: a cilindrata non variabile e a cilindrata variabile. Secondo diversi principi di funzionamento, i compressori per il condizionamento dell'aria possono essere suddivisi in compressori a cilindrata fissa e compressori a cilindrata variabile.